Salzburger Aluminium Group (SAG) integrerer innovative lettvektskonstruksjoner i bilindustrien og bidrar dermed til å redusere CO2-utslippene. Til å sveise disse avanserte lettvektskomponentene brukes CMT- og WireSense-teknologien.
Salzburger Aluminium Group (SAG) integrerer innovative lettvektskonstruksjoner i bilindustrien og bidrar dermed til å redusere CO2-utslippene. Til å sveise disse avanserte lettvektskomponentene brukes CMT- og WireSense-teknologien.
Anlegg:
9
Medarbeidere:
±1100
Produksjon av:
Lettvektskomponenter til bilindustrien: aluminiumtanker, understellskomponenter, luftakkumulatorer, trykkluftbeholdere osv.
Fronius-produkter som benyttes:
TPS/i Robotics PushPull sveiseapparat med CMT-teknologi
WireSense-assistentsystem for sømsporing
Prosesser:
CMT-lysbue (Cold Metal Transfer) med WireSense-sømsporing
» Foreløpig er vi de eneste i verden som får til å fuge trykkluftbeholdere – som til dels består av såkalte rheocasting-komponenter – heliumstett i serie. For å innfri kvalitetskravene våre, bruker vi CMT- og WireSense-teknologien fra Fronius. «
Stefan Griesebner, Technology Expert Rheocasting
Komponentavvik, som varierende spenningstoleranser, kan forårsake store problemer under sveising: I verste fall mister man ideell sveiseposisjon og det oppstår bindefeil i sveisesømmen. SAG Group har testet flere assistentsystemer for å utligne unøyaktigheter i produksjonen, og har besluttet seg for å satse på WireSense-teknologien fra Fronius.
WireSense krever ingen maskinvarekomponenter – i stedet brukes trådelektroden som en sensor som med millisekunders mellomrom skanner komponenten med en høyfrekvent reverserende trådbevegelse. Ved å vurdere den enkelte høydeinformasjonen registrerer roboten ikke bare kantkonturene og plasseringen av de enkelte platene i forhold til hverandre, men også den faktiske kanthøyden.
Ved overlappende søm, som på trykkluftbeholderne til SAG, registrerer WireSense sveisesømforløpet, reagerer på eventuelle avvik og korrigerer det opprinnelig opprettede sveiseprogrammet.